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1992
Championnat Français Karting cat. cadet
1993
Championnat Français Karting National 1
1994
Championnat Français Formule Campus
1995
Championnat Français Formule Renault (4ème)
1996
Championnat Français Formule Renault (6ème)
1997
Championnat Français Formule 3 (4ème)
1998
Championnat Français Formule 3 (2ème)
1999
Débuts en championnat International de Formule 3000
Vainqueur du Masters Elf à Bercy, Paris
Franck Montagny réussi à séduire les dirigeants de l'équipe DAMS, et il y disputera sa première saison de F3000. En 1994, cette équipe était celle qui fallait battre mais hélas, ce ne sera pas du tout le cas en cette année 1999: Franck ne marque que six points et finit 10eme du championnat. Malgré un podium à Budapest, les contre-performances ont été nombreuses. Durant l'été, ses deux troisième places en qualifications à Zeltweg et Hockeheim ne lui rapportent qu'un point... DAMS le fait rouler sur une Lola aux 24 Heures du Mans, mais la course se termine sur un abandon...
Franck Montagny sauve sa saison en remportant les célèbres Masters Elf de Bercy.
2000
Championnat International de Formule 3000 (9ème)
24H du Mans Sa saison en F3000 est tès décevante. Le développement est au point mort et Franck ne marque que cinq points. Il participe au 24 heures du Mans pour la seconde fois, dans une Cadillac de l'équipe DAMS. Il termine 20eme au classement général, et 9eme dans la catégorie LM P900, où courrent les Audi...
2001
Vainqueur du Championnat International Open Telefonica Nissan
24H du Mans
Coup d'essai, coup de maître ! La carrière de Franck stagne et il décide de rejoindre ce championnat qui gagne en notoriété. Aprés Marc Gené, Fernando Alonso et Antonio García, il est le premier "non-espagnol" a remporter ce championnat. Il dispute également les 24 heures du Mans avec l'équipe Oreca, sur une Chrysler Viper. Aligné avec Yannick Dalmas et Stéphane Sarrasin, ils sont contraint à l'abandon aprés 11 heures de course.
Photos: World Series avec Epsilon By Graff
2002
24H du Mans (6ème)
Championnat International Open Telefonica Nissan (2ème)
Formule 1: Effectue un test avec Minardi
Formule 1: Effectue un test avec Renault et devient 4eme pilote pour 2003
Montagny finit second à l'Open Telefonica Nissan, qui est largement dominé par Ricardo Zonta cette année là. Il fait en fin d'année l'essai prévu avec Minardi depuis sa victoire à l'Open Telefonica Nissan en 2001. Quelques semaines aprés, il est invité par Renault, avec Sébastien Bourdais et Romain Dumas. Les trois hommes vont s'affronter pour obtenir le poste de quatrième pilote. Bourdais est un peu plus rapide, mais le feeling technique de Franck est meilleur, il est donc choisi.
Photos: World Series avec Racing Engineering
2003
Vainqueur du Championnat World Series by Nissan
Formule 1: pilote d’essai Renault
Quatrième pilote Renault en F1
Franck écrase le championnat Open Telefonica Nissan devenu World Series, devenu plus important aux yeux des dirigerants de la F1 que la F3000. Malgré ses neufs victoires en World Series, il tourne très peu pour Renault en F1, mais il était à Magny-Cours pour rouler le vendredi matin lors du Grand Prix de France.
Photos: World Series avec Gabord Competicion - Essais privés avec Renault
2004
Formule 1: pilote d'essai Renault
Troisième pilote Renault en F1
GP2: Pilote de développement
Franck ne participe à aucun championnat cette année, mais il tourne beaucoup pour Renault en essais privés. Il participe au développement de la R24 mais lorsque son équipe se sépare de Jarno Trulli, elle choisit Jacques Villeneuve pour le remplacer. Une grosse erreur puisqu'en trois GP, le Québécois ne marque aucun point... Franck connaissait la voiture, il aurait peut-être fait mieux
Photos: Essais privés avec Renault - Essais en GP2
2005
Formule 1: pilote d'essai Renault
Troisième pilote Renault en F1 + une pige chez Jordan
24H du Mans avec Oreca (4ème)
Toujours aucun championnat mùais Franck participe aux essai du vendredi au GP d'Europe chez Jordan
Photos: Essais privés avec Renault
2006
Formule 1: Pilote Super Aguri (essayeur puis titulaire)
24H du Mans avec Pescarolo (2ème)
Champ Car: Essais avec PKV
GP2: Essais avec FMS
Franck commence l'année chomeur, mais il l'a fini avec sa plus belle saison en sports auto ! Premières courses chez Super Aguri après des essais infructueux en Champ Car, 2ème au Mans avec la Pesca... En septembre, il fait un roulage pour Toyota en F1, qui l'engage en essayeur pour l'année 2007
Photos: Grand Prix de France à Magny-Cours
2007
Formule 1: Pilote d'essais Toyota
Photos: Présentation Toyota
Championnat Français Karting cat. cadet
1993
Championnat Français Karting National 1
1994
Championnat Français Formule Campus
1995
Championnat Français Formule Renault (4ème)
1996
Championnat Français Formule Renault (6ème)
1997
Championnat Français Formule 3 (4ème)
1998
Championnat Français Formule 3 (2ème)
1999
Débuts en championnat International de Formule 3000
Vainqueur du Masters Elf à Bercy, Paris
Franck Montagny réussi à séduire les dirigeants de l'équipe DAMS, et il y disputera sa première saison de F3000. En 1994, cette équipe était celle qui fallait battre mais hélas, ce ne sera pas du tout le cas en cette année 1999: Franck ne marque que six points et finit 10eme du championnat. Malgré un podium à Budapest, les contre-performances ont été nombreuses. Durant l'été, ses deux troisième places en qualifications à Zeltweg et Hockeheim ne lui rapportent qu'un point... DAMS le fait rouler sur une Lola aux 24 Heures du Mans, mais la course se termine sur un abandon...
Franck Montagny sauve sa saison en remportant les célèbres Masters Elf de Bercy.
2000
Championnat International de Formule 3000 (9ème)
24H du Mans Sa saison en F3000 est tès décevante. Le développement est au point mort et Franck ne marque que cinq points. Il participe au 24 heures du Mans pour la seconde fois, dans une Cadillac de l'équipe DAMS. Il termine 20eme au classement général, et 9eme dans la catégorie LM P900, où courrent les Audi...
2001
Vainqueur du Championnat International Open Telefonica Nissan
24H du Mans
Coup d'essai, coup de maître ! La carrière de Franck stagne et il décide de rejoindre ce championnat qui gagne en notoriété. Aprés Marc Gené, Fernando Alonso et Antonio García, il est le premier "non-espagnol" a remporter ce championnat. Il dispute également les 24 heures du Mans avec l'équipe Oreca, sur une Chrysler Viper. Aligné avec Yannick Dalmas et Stéphane Sarrasin, ils sont contraint à l'abandon aprés 11 heures de course.
Photos: World Series avec Epsilon By Graff
2002
24H du Mans (6ème)
Championnat International Open Telefonica Nissan (2ème)
Formule 1: Effectue un test avec Minardi
Formule 1: Effectue un test avec Renault et devient 4eme pilote pour 2003
Montagny finit second à l'Open Telefonica Nissan, qui est largement dominé par Ricardo Zonta cette année là. Il fait en fin d'année l'essai prévu avec Minardi depuis sa victoire à l'Open Telefonica Nissan en 2001. Quelques semaines aprés, il est invité par Renault, avec Sébastien Bourdais et Romain Dumas. Les trois hommes vont s'affronter pour obtenir le poste de quatrième pilote. Bourdais est un peu plus rapide, mais le feeling technique de Franck est meilleur, il est donc choisi.
Photos: World Series avec Racing Engineering
2003
Vainqueur du Championnat World Series by Nissan
Formule 1: pilote d’essai Renault
Quatrième pilote Renault en F1
Franck écrase le championnat Open Telefonica Nissan devenu World Series, devenu plus important aux yeux des dirigerants de la F1 que la F3000. Malgré ses neufs victoires en World Series, il tourne très peu pour Renault en F1, mais il était à Magny-Cours pour rouler le vendredi matin lors du Grand Prix de France.
Photos: World Series avec Gabord Competicion - Essais privés avec Renault
2004
Formule 1: pilote d'essai Renault
Troisième pilote Renault en F1
GP2: Pilote de développement
Franck ne participe à aucun championnat cette année, mais il tourne beaucoup pour Renault en essais privés. Il participe au développement de la R24 mais lorsque son équipe se sépare de Jarno Trulli, elle choisit Jacques Villeneuve pour le remplacer. Une grosse erreur puisqu'en trois GP, le Québécois ne marque aucun point... Franck connaissait la voiture, il aurait peut-être fait mieux
Photos: Essais privés avec Renault - Essais en GP2
2005
Formule 1: pilote d'essai Renault
Troisième pilote Renault en F1 + une pige chez Jordan
24H du Mans avec Oreca (4ème)
Toujours aucun championnat mùais Franck participe aux essai du vendredi au GP d'Europe chez Jordan
Photos: Essais privés avec Renault
2006
Formule 1: Pilote Super Aguri (essayeur puis titulaire)
24H du Mans avec Pescarolo (2ème)
Champ Car: Essais avec PKV
GP2: Essais avec FMS
Franck commence l'année chomeur, mais il l'a fini avec sa plus belle saison en sports auto ! Premières courses chez Super Aguri après des essais infructueux en Champ Car, 2ème au Mans avec la Pesca... En septembre, il fait un roulage pour Toyota en F1, qui l'engage en essayeur pour l'année 2007
Photos: Grand Prix de France à Magny-Cours
2007
Formule 1: Pilote d'essais Toyota
Photos: Présentation Toyota
