Franck Montagny vient de signer un contrat de troisième pilote chez Toyota, mais il croit encore en ses chances de redevenir titulaire un jour. Son talent est reconnu : lorsque Renault a décidé de ne pas le conserver, Super Aguri lui a fait appel et il a tapé dans l’oeil d’une équipe très puissante, Toyota, cette année. Tout espoir n’est donc pas perdu.

Il lui manque juste une chose : "Pas grand-chose... un baquet de libre !" a-t-il confié dans une interview lisible sur le site du magazine gratuit Sport. "Il y 22 pilotes qui roulent en F1... mais il y en a plus capables de le faire. Les places sont chères. C'est dur d'y entrer."

"Mais j'ai aussi remarqué qu'une fois qu'on y est c'est aussi difficile d'en sortir. Dès qu'on a une valeur, on s'aperçoit que les contacts reviennent. J'ai déjà un bon pied dedans, c'est ma 3ème année parmi l'élite."

"En fonction de l'opinion que les gens ont de vous, les possibilités s'élargissent d'année en année. Je reste certain que si on me confie une voiture dès les essais hivernaux et qu'on me laisse le temps d'apprendre, tout est possible."

"Le seul problème c'est qu'on a peu de temps pour faire ses preuves. Il faut parler plusieurs langues étrangères et avoir un bon passeport."

Mais parfois, cela ne suffit pas : chez Super Aguri, il aurait pu rester titulaire, seulement s’il avait amené de l’argent : "Ils m'ont dit "on te garde si tu amènes la moitié de ce qu'apporte Yamamoto," explique Franck. "J'ai essayé de chercher cet argent mais au final ça n'a pas marché."

Par VinCent

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