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La Mazda Miata Dragster 1990 est un missile d’un quart de mile de petite taille

par Marie-France Lejeunele 13 novembre 202313 novembre 2023

Je ne sais pas pour vous, mais quand je pense aux courses de dragsters, je pense à ces Funny Cars longues et maigres qui tirent des flammes de leurs échappements et parcourent des temps d’un quart de mile qui embarrasseraient les temps de 0 à 60 mph de la plupart des voitures de sport. Ce que je suis certainement ne pas Je pense à une Mazda Miata de première génération (NA). C’est pourquoi ce drag (Site spécialisé dans l’automobile) Miata 1990 en vente sur Facebook Marketplace est si délicieusement incongru que je ne peux m’empêcher de le vouloir.

Voir quelque chose d’aussi petit qu’une Miata avec une énorme pelle de dragster sur son capot, une barre de roue et des roues radiales Hoosier est objectivement drôle, comme voir Danny Devito dans Football Pads. C’est encore mieux quand on voit l’énorme moteur de course Kaiser sous son capot. La voiture est actuellement vendue sous forme de rouleau, sans moteur ni transmission, pour 22 000 $, mais le vendeur envisagerait de la vendre comme voiture de course complète pour 39 000 $.

Le moteur lui-même est également vendu séparément. Il s’agit d’un moteur de course Kaiser de 322 pouces cubes (5,2 litres), basé sur un Chevrolet V8 avec un bloc Aurora à pont court, un vilebrequin Bryant et des élévateurs Jesel Keyed, parmi de nombreux autres avantages. Il développe 855 chevaux, ce qui est hilarant dans quelque chose d’aussi petit et léger qu’une Miata dépouillé.

Même sans le groupe motopropulseur, ce dragster Miata est toujours livré avec un arceau de sécurité certifié Chromoly 8.50, un arrière Chromoly à quatre bras fabriqué sur mesure avec des coilovers à double réglage Strange Engineering, un différentiel en aluminium à 40 cannelures, un arbre de transmission en fibre de carbone, Hoosier. des nappes enroulées autour de roues Beadlock, une barre de roue et un nouveau parachute.

La qualité de construction est également excellente. Sans mettre la main dessus en personne, il n’y a aucun moyen de dire vraiment à quel point il est bien fait, mais il passe le test de la vue. Si vous recherchez un drag (Site spécialisé dans l’automobile) de la taille d’une pinte, cette petite Miata semble être une explosion absolue. De plus, vous pouvez l’acheter avec ou sans son groupe motopropulseur, afin de pouvoir choisir votre moteur.

Je n’ai jamais vu de drag (Site spécialisé dans l’automobile) Miata avant aujourd’hui, mais maintenant c’est le seul type que je veux voir.

Vous avez des conseils ? Envoyez-les à tips@(Site spécialisé automobile)

Inclassable

Marie-France Lejeune

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