Dans le cadre de notre activité de vous informer, nous publions ci-dessous un post vu sur le web ce jour. Le sujet est «l’automobile».
Son titre (Esteban Ocon ne veut pas voir le Grand Prix de France disparaître) est parlant.
Le journaliste (identifié sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur le web.
Il n’y a aucune raison de ne pas croire du sérieux de ces informations.
Texte :
Zapping Autonews racing La Harley-Davidson FatBoy de Romain Grosjean adjugée aux enchères lors de Rétromobile 2022
Fort d’une cinquième place lors de la dernière course en Autriche, Esteban Ocon est confiant avant d’aborder le Grand Prix de France. Le pilote Alpine va prendre part pour la troisième fois de sa carrière à cette course. Il n’a cependant jamais terminé dans les points.
Pour moi, c’est le rendez-vous le plus important de l’année. Je me sens très bien. C’est super spécial de rouler à la maison, devant mes supporters. Je vais même avoir ma tribune pour la première fois de ma carrière dans le dernier virage du Paul Ricard.
« On a beaucoup de points communs. Il y a des bons débats et des échanges. On veut faire progresser la voiture. J’ai beaucoup de chance de l’avoir comme coéquipier. »
— RMC Sport (@RMCsport) July 20, 2022
« On a beaucoup de points communs. Il y a des bons débats et des échanges. On veut faire progresser la voiture. J’ai beaucoup de chance de l’avoir comme coéquipier. »
Cependant le contrat entre les propriétaires du Grand Prix du France et la FIA se termine cette saison. Pour l’instant aucun accord n’a été trouvé pour une prolongation. Les chances de voir le tracé Paul Ricard au calendrier en 2023 diminuent semaines après semaines. Avec l’arrivée du Grand Prix de Las Vegas la saison prochaine, le retour du Qatar et un possible Grand Prix en Afrique du Sud, la FIA devra trancher entre Monaco, la Belgique et la France. Une situation regrettable pour le Français.
La France a une place hyper importante dans le sport automobile, on a les plus belles marques d’automobile, on a eu des pilotes exceptionnels par le passé. C’est hyper important d’avoir un Grand Prix de France. On découvre de belles pistes, mais les pistes historiques comme Monaco, Spa Francorchamps et Paul Ricard doivent rester dans le calendrier. Ou il faudrait trouver des solutions pour alterner d’une année à l’autre et garder l’histoire de la F1.
— RMC Sport (@RMCsport) July 20, 2022
Sous contrat jusqu’en 2024 avec Alpine, Esteban Ocon a toujours de bonnes relations avec le patron de Mercedes, Toto Wolff. Une arrivée dans l’équipe allemande suite à un départ à la retraite de Lewis Hamilton pourrait voir le jour. Il n’envisage pourtant pas un départ de chez Alpine :
Pour l’instant je suis complètement dédié à Alpine. C’est rare de signer un contrat si long en F1. On monte en puissance donc j’espère qu’on pourra décrocher des podiums et des victoires. Je suis content avec Alpine. On ne sait jamais ce que le futur peut amener mais pour l’instant mon futur est avec Alpine jusqu’en 2024.
Rendez-vous ce vendredi à 14h, pour la première séance d’essais libres, du Grand Prix de France.
C’est GIGANTESQUE , GARGANTUESQUE, PANTAGRUÉLIQUE…
Mais le GP de FRANCE méritait bien que l’on vous propose plus de 15H de LIVE ce Week-End sur les Antennes @canalplus et @myCANAL !
Au Menu : #F1, #F2, #WSeries, #PorscheSupercup, #Indycar !
— Julien FEBREAU (@Julien_FEBREAU) July 20, 2022
ALERTE ÉNOOOOORME PROGRAMME
En bref :
La F1 se rend au Castellet ce week-end, pour le Grand Prix de France. Pour l’occasion, le pilote Alpine Esteban Ocon était sur RMC mercredi soir pour évoquer sa saison et son futur, avant le début du week-end.
Bibliographie :
À travers l’Inde en automobile/60,A voir et à lire. . Disponible sur internet.
Fonctionnement d’un ordinateur/Les architectures tolérantes aux pannes,A voir et à lire. .
Master Industrie Automobile,Le livre .
Tribologie/Traitements anti-usure,A voir et à lire. . Disponible sur internet.
