Aller au contenu (Pressez Entrée)
franck-montagny.net Logo

FRANCK-MONTAGNY

Pilotage Automobiles nation.

  • Accueil
  • RGPD et confidentialité
  • Pilotage automobiles

Sur internet : Rétro: la Mazda Autozam AZ1 a trente ans

par Marie-France Lejeunele 23 septembre 202223 septembre 2022
l az1
Sur-internet-Retro-la-Mazda-Autozam-AZ1-a-trente

A nouveau, ce blog va vous dévoiler un éditorial qui se propage sur le web. La thématique est «l’automobile».

Son titre (Rétro: la Mazda Autozam AZ1 a trente ans) condense tout l’éditorial.

Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’auteur est connu et fiable.

Cet encart peut ainsi être pris au sérieux.

Les kei cars japonaises – ces voitures peu coûteuses, peu encombrantes, peu puissantes et peu taxées – sont un terrain de jeu formidable pour les ingénieurs nippons.

Mazda-Autozam-AZ-1-1992-1995-22437




Publié: 23 Septembre 2022 à 12h56

Temps de lecture:
1 min

Dans les années 1980, Suzuki étudie un petit roadster. Le projet est repris par Mazda qui le peaufine et met sur la route, en septembre 1992, l’AZ1. Lancée sous la marque Autozam qui bat pavillon Mazda, la voiture dispose d’une carrosserie en fibre de verre, d’un moteur central arrière et de… portes papillon qui s’ouvrent sur deux places. En revanche, les feux avant sont fixes et non pas rétractables comme sur la MX-5 commercialisée quelques années plus tôt.

L’AZ1 ne pèse que 720 kg et s’exprime avec un petit moteur « réglementaire », à savoir un 3 cylindres turbo de 660 cm3 qui développe seulement 64 ch. L’AZ1 est une vraie « mini » avec ses dimensions modestes : elle passe juste sous les 3,30 mètres de longueur. Deux couleurs sont disponibles : rouge ou bleu, avec la partie inférieure noire. Ses chiffres de vente restent largement inférieurs à ceux des Honda Beat et Suzuki Cappuccino. La voiture est également vendue par la suite avec le logo Suzuki et nommée Cara. Moins de 5 000 exemplaires du duo AZ1/Cara seront écoulés entre 1992 et 1995.






Lire aussi

Notre essai de l’Audi A4 Avant, le break pour voyager en classe affaires

Rétro: la Mazda Autozam AZ1 a trente ans

Ces petits plus des Dacia qui font la différence

);FB.Event.subscribe(« comment.remove », function(resp)
if (typeof (fbComment) == ‘function’)
fbComment(resp, ‘delete’);

);

;(function(d, s, id)
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if(d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src= »
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
//–>

Bibliographie :

Contes du soleil et de la pluie/76,(la couverture) .

L’Automobile,Le livre .

Mécanique automobile/Remplacement de la courroie de distribution,Ouvrage .

Programmation C++/Version imprimable,A voir et à lire. .

Inclassable

Marie-France Lejeune

Navigation d'article

Article précédent
Article suivant

Vous pourriez également aimer

Il n’y a pas d’entrée similaire.

Articles récents

  • Dernière actu toute fraiche : Saoul, il change de place avec son chien | Actualités automobile
  • Revue de presse internet : La 39e édition de la course de côte automobile de Logui se déroulera dimanche 28 mai – Landivisiau
  • Que penser de ce texte : automobile – Championnat de France TCA Light Ilona Bertapelle reçue quatre sur quatre
  • Retour sur l’article : Cognac : Robert Julliard, figure du monde automobile, s’est éteint
  • Que penser de ce papier : Après la saisie de 10 kg d’héroïne : enquête sur les connexions policières de Vimen Sabapati

Archives

  • mai 2023
  • avril 2023
  • mars 2023
  • février 2023
  • janvier 2023
  • décembre 2022
  • novembre 2022
  • octobre 2022
  • septembre 2022
  • août 2022
  • juillet 2022
  • juin 2022
  • mai 2022
  • avril 2022

Categories

  • Inclassable
de l
Recommandées pour vous...

Cela circule sur internet : Affaire du moment : Lexus SC 430, pourquoi tant de haine ?

par Marie-France Lejeune
dans le
Recommandées pour vous...

Regardez Cette Conductrice Téméraire Cibler Les Policiers Avec Ses Dérives

par Marie-France Lejeune
sur internet 1
Recommandées pour vous...

Retour sur l’article : Electricité : Nexans prépare l’avenir du câble dans son nouveau centre de R&D

par Marie-France Lejeune
© Copyright 2023 FRANCK-MONTAGNY. Tous droits réservés. The Ultralight | Développé par Rara Theme. Propulsé par WordPress.
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.OK