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Cela se propage sur internet : Millau. Percuté par un concurrent, un commissaire a perdu la vie

par Marie-France Lejeunele 8 octobre 20238 octobre 2023

Cet article, dont le propos est « l’automobile », a été remarqué sur internet, notre équipe est heureuse de vous en proposer l’essentiel ici.

Le titre saisissant (Millau. Percuté par un concurrent, un commissaire a perdu la vie) est sans ambages.

L’auteur (présenté sous le nom d’anonymat
) est positivement connu pour plusieurs autres encarts qu’il a publiés sur internet.

Il n’y a aucune raison de douter du sérieux de ces informations.

Le texte a été édité à une date notée 2023-10-07 22:07:00.

l’essentiel
C’est un véritable drame qui s’est noué hier lors de la toute première spéciale du rallye terre des Cardabelles, sur la commune de Sainte-Eulalie-de-Cernon. Une sortie de route qui a coûté la vie à un bénévole aveyronnais de 74 ans.

L’horreur. Et la sidération. Hier, une nouvelle fois par grand malheur lors de l’épreuve des Cardabelles comptant pour le championnat de France terre, le monde du rallye aveyronnais a été touché par une tragédie. Un accident entre un véhicule de course et un commissaire de route intervenant peu avant 15 heures lors de la toute première spéciale du week-end. À Sainte-Eulalie-de-Cernon, au niveau du lieu-dit, Le Poux.

Là, cet homme de 74 ans, membre de l’ASA Rouergue et commissaire à la solide expérience, a perdu la vie après avoir subi un choc avec une voiture en course qui avait quitté la piste. À l’arrivée des sapeurs-pompiers de Nant et de Millau, l’homme était en arrêt cardiorespiratoire. L’hélicoptère du Samu est également intervenu, les tentatives de réanimation de la victime sont restées vaines, selon les secours.

Enquête de gendarmerie

Une enquête de gendarmerie a été ouverte et devra faire la lumière sur les circonstances exactes de l’accident, alors que pour le monsieur rallye terre de la Fédération, Alain Rossi, « il venait de vérifier qu’une voiture sortie en aval de son poste et l’équipage étaient en sécurité. Il revenait en traversant une prairie à une quinzaine de mètres de la piste « . Des circonstances « consternantes « , comme il le dit plus bas ; alors que les organisateurs du rallye couru autour de Millau, évidemment très choqués hier, n’ont pas souhaité faire savoir les éléments autrement que par deux communiqués. Le premier pour annoncer l’accident, le décès du bénévole aveyronnais et l’annulation des trois dernières spéciales d’hier et le second en soirée pour indiquer que la course reprendrait ses droits ce dimanche (lire par ailleurs).

« Choqués des images dans nos têtes »

Non sans que l’émotion ne soit encore au rendez-vous pour bon nombre de protagonistes de l’épreuve. Comme en témoignait hier, sur les réseaux sociaux, Margaux Ciraco, copilote de la 206 RC N°150. « Des spectateurs sur la route nous font signe de tout arrêter, on ne comprend pas. Nous sommes arrivés à hauteur de l’accident, sans comprendre tout de suite ce qui était en train de se passer. Puis on comprend. Je m’effondre, écrit-elle. On nous dit de repartir, on finit, on va à la deuxième et on n’est absolument pas dedans. Encore choqués des images dans nos têtes.« 

général étape 1

1. Todeschini (Huyndai i20)27’44’’7

2. Francheschi (Skoda Fabia)à 13’’3

3. Clemençon (Volkswagen Polo) 21’’1

4. Margaillan (Skoda Fabia) 36’’7

5. Gascou (Citroën C3) 39’’0

ES1 – Sainte-Eulalie

1. Todeschini (Huyndai i20)7’27’’5

2. Francheschi (Skoda Fabia)à 4’’6

3. Margaillan (Skoda Fabia) 6’’5

4. Gascou (Citroën C3) 8’’1

5. Clemençon (Volkswagen Polo) 11’’8

ES2 – L’Hospitalet

1. Todeschini (Huyndai i20)6’24’’2

2. Francheschi (Skoda Fabia)à 2’’8

3. Clemençon (Volkswagen Polo) 4’’1

4. Gascou (Citroën C3) 5’’9

5. Margaillan (Skoda Fabia) 8’’1

ES3 – Le Camp

1. Todeschini (Huyndai i20)13’53’’0

2. Clemençon (Volkswagen Polo)à 5’’2

3. Francheschi (Skoda Fabia) 5’’9

4. Margaillan (Skoda Fabia) 22’1

5. Gascou (Citroën C3) 25’’0

ES4 – Sainte-Eulalie, annulée

ES5 – L’Hospitalet, annulée

ES6 – Le Camp, annulée

Publications sur le même sujet:

À l’Aide de l’Italie – La traversée des Alpes en automobile par les troupes françaises (octobre-novembre 1917),Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

L’automobile : le camion, la bicyclette, la moto,Clicker Ici .

Pour lire en automobile/Comment on meurt aux Colonies/02,(la couverture) .

Toutes les voitures de sport 1980-1989,Le livre .

Inclassable

Marie-France Lejeune

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