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Le 30 novembre 2023, Tesla a dévoilé le tant attendu Cybertruck à la Gigafactory d’Austin. Doté d’un design singulier et d’une résistance exceptionnelle, le pick-up a été mis en avant lors d’un spectacle orchestré par Elon Musk. Des moments mémorables, comme le lancer de balle de baseball, ont souligné sa robustesse. Le Cybertruck a également triomphé dans une compétition avec le Rivian R1T et le Ford F150, mettant en avant sa capacité de remorquage de 5000 kg. Trois versions ont été présentées, dont le modèle phare « Cyberbeast ». Avec plus d’un million de précommandes, les premières livraisons ont débuté, concrétisant l’engouement pour ce pick-up nouvelle génération.

Quatre années d’anticipation ont finalement trouvé leur dénouement le 30 novembre 2023, alors que Tesla a dévoilé officiellement le tant attendu Cybertruck, en direct de la Gigafactory d’Austin, au Texas. Elon Musk, toujours maître de cérémonie, a fait son entrée sur scène, captivant une foule en délire avec la présentation de ce tout nouveau modèle au design résolument anguleux.

L’événement n’était pas dépourvu de rappels mémorables. Comme en 2019, Franz von Holzhausen a partagé la scène avec Musk, lançant une balle de baseball en direction de la vitre du Cybertruck, et cette fois-ci, elle n’a pas flanché. Ce pick-up a la robustesse dans le sang, sa carrosserie en acier résistant défiant même une rafale de mitraillette, les balles se heurtant sans pénétrer l’intérieur du véhicule.

Pour étayer les prouesses du Cybertruck, Musk a diffusé une vidéo mettant en scène une compétition avec le Rivian R1T et le Ford F150. Les trois devaient tracter une charge lourde et parcourir la plus grande distance possible. Sans surprise, grâce à sa capacité de remorquage de 5000 kg (3400 kg pour la version de base), le Cybertruck a triomphé, surpassant ses concurrents sur le terrain.

Tesla n’a pas ménagé les détails, mettant en avant les caractéristiques innovantes du Cybertruck, de ses quatre roues directrices à sa direction steer-by-wire, en passant par sa suspension à commande électronique et son système 24 volts qui réduit de 70 % la nécessité de câblage par rapport à une architecture classique de 12 volts.

L’événement n’a pas manqué de dévoiler les trois versions du Cybertruck, dont le modèle phare baptisé « Cyberbeast ». Équipé de trois moteurs électriques, ce monstre peut atteindre les 100 km/h en 2.7 secondes et avaler un quart de mile en moins de 11 secondes. Un véritable défi lancé à une Porsche 911, que le Cybertruck a surpassée, franchissant la ligne d’arrivée tout en remorquant le bolide allemand. Avec une puissance de 845 ch, un couple de 13 959 Nm et un prix de 99 990 dollars, le Cyberbeast impose sa présence.

En dessous, le modèle Cybertruck All Wheel Drive, propulsé par 600 ch, peut atteindre les 100 km/h en 4.1 secondes, affichant une vitesse maximale de 180 km/h et une autonomie de 550 km. Son prix de 79 990 dollars le place comme une option attrayante. Enfin, la version standard, dotée d’un seul moteur à l’arrière, connue sous le nom de Cybertruck RWD, sera disponible à partir de 2025 au prix de 60 990 dollars.

À noter que le Cybertruck, imposant avec ses 5,68 mètres de long et pesant jusqu’à 3 104 kg dans sa version la plus puissante, a suscité un vif intérêt, avec entre 1 et 2 millions de clients exprimant le désir de posséder ce pick-up de nouvelle génération. Les premiers exemplaires ont déjà commencé à être livrés par le fabricant, concrétisant ainsi l’attente de nombreux enthousiastes.

Caractéristiques techniques du Tesla Cybertruck