Quelques jours après la première présentation de la Hyundai Sonata 2024, les détails préliminaires et les spécifications de la nouvelle berline convaincante ont été publiés alors qu’elle célèbre ses débuts au Salon de la mobilité de Séoul.
Hyundai dit que la Sonata 2024 est plus qu’un simple lifting, mais parmi les changements qui ont été apportés, c’est définitivement l’extérieur révisé qui attire immédiatement votre attention. Incarnant le thème de la « sportivité sensuelle », la nouvelle Sonata arbore désormais une barre lumineuse à LED pleine largeur ainsi qu’une paire de phares cachés, une calandre plus large et des prises d’air plus agressives.
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Les modifications de style se poursuivent à l’arrière où des modifications ont été apportées au couvercle du coffre. De nouveaux feux H ont également été installés, tout comme une barre lumineuse modifiée. Ceux qui achètent la nouvelle Sonata en version N-Line recevront une calandre élargie, des roues distinctives de 19 pouces, un aileron arrière plus frappant et de nouveaux doubles tuyaux d’échappement.
Les designers de Hyundai ont également travaillé leur magie sur l’habitacle de la Sonata 2024. Pour commencer, il comprend un nouveau tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces, tous deux logés dans un écran panoramique incurvé. Un affichage tête haute de 12 pouces est également installé, tout comme un système audio Bose Premium amélioré avec 12 haut-parleurs. La nouvelle voiture prend également en charge les mises à jour logicielles en direct et est livrée avec une nouvelle clé numérique 2 qui peut être liée aux smartphones et aux montres intelligentes exécutant les systèmes d’exploitation iOS et Android.
Ensuite, nous arrivons aux options de groupe motopropulseur les plus importantes. Hyundai indique que la nouvelle Sonata sera proposée avec le choix entre un quatre cylindres à aspiration naturelle de 2,5 litres, un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres et un système électrique hybride de 2,0 litres. Curieusement, les spécifications de puissance et de couple de ces moteurs n’ont pas été annoncées.
Ce que nous savons, c’est que le turbo-quatre de 2,5 litres sera proposé exclusivement pour la Sonata N-Line tandis que l’hybride se retrouvera dans la Sonata HEV. Le constructeur automobile sud-coréen affirme que ce modèle comprend des palettes de changement de vitesse et un système de freinage régénératif pour améliorer l’efficacité énergétique.
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De nombreuses technologies de sécurité sont de série sur la nouvelle Sonata, notamment l’assistance à l’évitement des collisions frontales, l’assistance aux collisions dans les angles morts, le régulateur de vitesse intelligent avec Stop & Go et l’assistance à la conduite sur autoroute. Il existe également une assistance de stationnement intelligente à distance mise à jour qui permet aux utilisateurs de garer la voiture à distance à l’aide du porte-clés intelligent. Hyundai note que le nouveau modèle offre également une meilleure protection contre les collisions latérales et « les meilleures performances de freinage et la distance de freinage de sa catégorie ». Les niveaux de bruit, de vibration et de dureté ont également été réduits.
Assurez-vous de rester à l’écoute de CarScoops au cours de la semaine à venir, car nous nous attendons à en savoir plus sur la Hyundai Sonata 2024 dans les spécifications américaines au Salon international de l’auto de New York.
