• Mercedes-Benz Vans a abandonné des plans pour aller uniquement électrique.
  • L’entreprise proposera des modèles alimentés par glace sur une nouvelle plate-forme Van.ca.
  • Il emprunte fortement à la plate-forme Van.EA Electric uniquement et a 70% de parties.

Il n’y a pas longtemps, Mercedes-Benz Vans envisageait un «avenir entièrement électrique» où tous les modèles seraient basés sur la nouvelle plate-forme Van.EA (Van Electric Architecture). La transition devait commencer en 2026 et les photographes d’espion ont déjà cassé un assortiment de différents prototypes.

Avance rapide jusqu’à aujourd’hui et la société débarque sur son avenir électrique uniquement. Dans le but de «répondre aux exigences des clients», Mercedes-Benz Vans promet d’offrir un assortiment de modèles avec des moteurs à combustion de pointe.

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Étant donné que la plate-forme Van.EA a été conçue spécifiquement pour les véhicules électriques de batterie, cela signifie que la société a été forcée de développer une architecture distincte. Il est connu sous le nom de van.ca (Van Combustion Architecture) et il comptera fortement sur Van.EA.

Mercedes n’est pas entrée dans de nombreux détails, mais a déclaré que les plates-formes partagent environ 70% des composants. Ils peuvent également être produits sur la même ligne, ce qui contribue à minimiser l’impact financier de leur vision électrique uniquement.

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On ne sait pas à quel point la nouvelle plate-forme coûtera pour développer, mais c’est de l’argent que Mercedes ne prévoyait pas de dépenser. Cependant, avec l’adoption plus lente que prévu sur les véhicules électriques, l’écriture était probablement sur le mur.

En parlant de cela, Mercedes-Benz USA a vendu 49 573 camionnettes aux États-Unis l’année dernière, mais seulement 828 d’entre eux étaient desprits. La camionnette électrique a pris la commande en février dernier pour 71 866 $. La réception n’était pas enthousiaste, mais le modèle 2025 est beaucoup plus abordable car les prix commencent à 61 180 $.

Avec les options ICE et EV, Mercedes-Benz Vans a déclaré qu’elles «garantissaient une position de marché concurrentielle pour l’avenir». Ils ont également noté que les deux plates-formes leur donnaient un «portefeuille de produits au maximum flexible».