Voilà qui va vous réjouir : Un nouveau post que notre équipe vient de relever sur le web et que nous vous proposons ci-dessous. Le propos est « l’automobile ».
Le titre (Toyota signe le doublé aux 6 Heures de Fuji) est parlant.
Annoncé sous le nom «d’anonymat
», le journaliste est connu et fiable pour d’autres papiers qu’il a publiés sur internet.
Il n’y a pas de raison de ne pas croire de la fiabilité de ces informations.
La date de parution est 2022-09-11 03:03:00.
Voici ll’article en question :
Sans Full Course Yellow à signaler et avec une météo clémente, ces 6 Heures de Fuji 2022 furent bien calmes. les Toyota ont dominé l’épreuve de bout en bout pour la première de l’Hypercar japonaise à domicile. Deuxième sur la grille, le trio composé de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa aligné sur la n°8 s’est imposé avec une large avance sur la voiture sœur de Kamui Kobayashi, José María López et Mike Conway. Loin derrière, l’Alpine A480 d’André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere s’est installée sur le podium. Ralenties par des ennuis, les deux Peugeot 9X8 terminent néanmoins l’épreuve aux 4e et 5e places de la catégorie alors que la n°94 de Loïc Duval, James Rossiter et Gustavo Menezes était à la lutte pour monter sur la boîte. Au championnat Pilotes, l’équipage de la n°8 revient à égalité de points avec celui d’Alpine avant la finale de la saison à Bahreïn, le 12 novembre.
L’écurie WRT avait annoncé la couleur : elle était « en mode all-in » pour viser la victoire et rester en vie dans la course aux titres LM P2. Mission accomplie pour les hommes de Vincent Vosse avec le succès acquis par la n°31 partagée par Robin Frijns, Sean Gelael et Dries Vanthoor, remplaçant de René Rast pour cette manche nippone. Les JOTA ont complété le podium avec la n°38 d’Antonio Felix da Costa, Will Stevens et Roberto Gonzalez devant la n°28 de Jonathan Aberdein, Edward Jones et Oliver Rasmussen. L’AF Corse n°83 de François Perrodo, Nicklas Nielsen et Alessio Rovera empoche le classement LM P2 Pro-Am.
La lutte tant attendue en LMGTE Pro n’a finalement duré qu’une petite heure, le temps pour les deux Ferrari de se débarrasser de la Porsche n°92 partagée par Michael Christensen et Kévin Estre et de trouver leur rythme de croisière. En escadrille cinq heures durant, les AF Corse n°51 et n°52 se sont partagées les deux premières places. Le haut du classement est logiquement revenu au duo Alessandro Pier Guidi et James Calado, à la lutte pour conserver leur titre et qui augmentent leur avantage en tête du championnat avec cette victoire. Antonio Fuoco et Miguel Molina ont pris la deuxième place, Christensen et Estre la troisième. La Porsche n°91 (Gianmaria Bruni, Richard Lietz) et la Corvette n°64 (Tommy Milner, Nick Tandy) n’ont jamais été dans le coup.
Les Aston Martin Vantage AMR étaient au-dessus du lot ce week-end et le trio Ben Keating, Marco Sørensen, Henrique Chaves a fait fructifier cette domination en remportant leur deuxième succès de la saison après les 24 Heures du Mans. La n°33 de TF Sport a devancé la Ferrari n°85 des Iron Dames (Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey) et une autre Aston Martin, la n°777 de l’équipe locale D’Station Racing (Saoshi Hoshino, Tomonabu Fujii, Charles Fagg).
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