Voici le principal d’un éditorial que nous venons de repérer sur internet. Le sujet va immanquablement vous ravir. Car le propos est « l’automobile ».
Le titre (Cette marque automobile centenaire va faire son retour en France avec un modèle électrique) condense tout le papier.
Annoncé sous la signature «d’anonymat
», le journaliste est positivement connu.
La fiabilité est en conséquence parfaite en ce qui concerne cet article.
Lancia, une marque premium du groupe Stellantis, a annoncé son retour en France après sept ans d’absence. Carlos Tavares, le dirigeant de Stellantis, avait exprimé son souhait de faire exister toutes les marques du groupe dans des secteurs spécifiques. Comme le renseigne La Tribune le 7 septembre, Lancia a choisi de revenir dans six pays européens, dont la France, l’Allemagne et l’Espagne. Pour son retour, la marque italienne lancera trois nouveaux modèles : une citadine premium électrifiée, basée sur la Lancia Ypsilon, en 2024, et deux voitures des segments C en 2026 et 2028.
Le premier modèle, la Ypsilon, sera proposé en versions électrique et hybride, positionnant la voiture dans le segment premium avec un niveau de prix élevé. Lancia prévoit de mettre à disposition vingt distributeurs en France pour 2024, accompagnés des marques premium Alfa Romeo et DS de Stellantis. De plus, quatre-vingts sites après-vente seront déployés l’année prochaine sur le territoire.
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Une clientèle urbaine composée de CSP+
Lancia a choisi de revenir sur le marché français dans le segment B, qui représente 30% du marché automobile en Europe. De plus, la part de la motorisation électrique dans le segment premium est de 21%, offrant un avantage concurrentiel à la marque. La Ypsilon sera produite sur la plateforme eCMP, déjà utilisée pour les voitures électriques DS 3 Crossback E-Tense, Opel Corsa et Peugeot 208. La marque vise une clientèle urbaine dans la force de l’âge, intéressée par l’esthétique italienne. Les dirigeants de Lancia se montrent confiants quant à la concurrence chinoise, qui se concentre davantage sur les segments supérieurs et les SUV électriques en Europe.
Cependant, plusieurs inconnues subsistent quant au prix et aux objectifs de vente de Lancia en France et dans les autres pays. De plus, la marque devra faire face à la concurrence des autres marques du groupe Stellantis. Malgré cela, Lancia affirme clairement son positionnement axé sur une technologie simple et un design épuré. La marque prévoit également de devenir 100% électrique d’ici 2028.
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