La chaîne de production de la génération actuelle de Jeep Cherokee est peut-être arrêtée à l’usine Belvidere dans l’Illinois, mais le modèle lui-même n’est pas mort. Un porte-parole de Jeep a déclaré CarBuzz le suivant : « Non, [the Cherokee] n’est pas annulé. Nous avons des plans pour ce véhicule important dans ce segment important, que nous dévoilerons en temps voulu, mais n’en arrivons pas à cette conclusion. »
Cependant, tous les 1 350 travailleurs salariés et horaires de l’usine sont actuellement sans emploi, bien que des efforts soient faits pour en déplacer certains vers d’autres usines de Stellantis, telles que l’usine Wrangler et Gladiator à Toledo, Ohio. En janvier, le Cherokee a perdu son option de moteur V6 pour 2023, le premier signe des choses à venir quelques semaines plus tard.
Le nom Cherokee est apparu pour la première fois en 1974 lorsqu’il s’agissait d’un SUV à deux portes basé sur le très populaire Wagoneer. Il n’est passé à la plate-forme unibody qu’en 1984 en tant que l’un des modèles finaux d’AMC, aujourd’hui disparu. Sous la propriété de Chrysler, le Cherokee a continué à prospérer et cette génération, appelée en interne XJ, est restée sur le marché jusqu’en 2001 après une production de 3 millions d’unités.