Depuis 2016, le Royaume d’Arabie saoudite fait progresser son plan Vision 2030, présenté comme une feuille de route stratégique pour son économie et sa population. Dirigé par le prince héritier saoudien Mohammad bin Salman, le programme est une tentative ambitieuse (trop, disent les critiques) de faire passer le récit du royaume d’un pays conservateur dépendant du pétrole à une société moderne et ouverte prospère grâce à une économie diversifiée, y compris des initiatives vertes.
« Diversifié », « vert » et « moderne » ne semblent pas convenir à l’Arabie saoudite comme beaucoup le savent, mais le pays montre des signes qu’il marchera au-delà des simples platitudes. Du moins, c’est-à-dire du côté des entreprises. Cette semaine, la société de véhicules électriques Lucid, basée en Arizona, a annoncé que sa première usine en dehors des États-Unis se trouverait dans le pays du Moyen-Orient et que le Royaume fournirait un financement et des incitations pouvant atteindre 3,4 milliards de dollars au cours des 15 prochaines années.
Lucid est actuellement équipée pour produire plus de 350 000 unités par an aux États-Unis.La nouvelle usine ajouterait 155 000 unités supplémentaires par an. Sur le papier, c’est une décision intelligente pour Lucid, qui fait des vagues sur le marché des véhicules électriques de luxe. Les dirigeants lucides comme le PDG Peter Rawlinson sont exubérants, revendiquant les avantages d’un partenariat avec un partenaire commercial improbable.
”Cela signifie que nous pouvons accélérer les plans pour produire un demi-million de voitures par an de ce qui allait être 2030 au milieu de la décennie », a déclaré Rawlinson à CNBC cette semaine.
Le ministre saoudien de l’Investissement, Khalid al-Falih, a indiqué que ce n’était que le début de ses initiatives naissantes en matière de VE. Le Royaume a jeté son dévolu sur les fabricants et les fournisseurs de batteries de véhicules électriques, citant le potentiel de l’énergie solaire dans cette région ensoleillée et chaude du monde.
“Je crois que cela libère toute l’industrie des véhicules électriques ici dans le royaume, notre intention n’est pas de nous arrêter à Lucid”, a-t-il déclaré à CNBC. “Nous avons d’autres fabricants de véhicules électriques qui sont en discussions avancées avec nous et qui suivront les traces de Lucid.”
La première voiture de série de Lucid est l’Air, qui commence à 77 400 $et est livrée avec un système monomoteur développant 480 chevaux. L’Air a une autonomie estimée par l’EPA de 406 miles, et la mise à niveau vers le modèle de performance Dream Edition revendique 520 miles d’autonomie. Les chiffres de performance sont impressionnants au sommet du niveau de finition avec 1 111 chevaux. Les premières critiques du véhicule sont positives et l’entreprise est prête pour une croissance majeure. S’il peut réussir en Arabie saoudite sans renoncer à son avantage, ce sera un grand pas pour Lucid et le Royaume.
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